第152章 盘古星（求订阅求票票）
一年以后，一切都已经准备就绪了，这一年太空电梯的高度已经建到了两百公里高处，玄武和朱雀系列舰船也有新的完工，现在在役的朱雀是四艘，玄武则达到了六艘。
这次去到盘古工程的方法，是搭在还剩下个白板的日蚀级歼星舰。
现在整艘日蚀级，除了近防炮，把能拆的都拆了，那门威力足以击伤鲲鹏的超级激光炮被秘密封存。
可以说原本银河帝国武力象征之一的超级歼星舰，现在成了人类最大最快的货运/载客飞船。
由于拆卸了很多设备原本七十万人出头的荷载，现在达到了八十万人，不过由于还要运输很多其他的物资，这次上船的只有五十万人。
这次可是大阵仗，在役的两千架墨麒麟出动了足足五百架，专门用来接送此次的平民。
五十万人中纯粹的平民是四十万，他们中人与妖对半分，平均年龄分别是二十二岁和十岁。
整个运输过程足足持续了一个星期，兔子这边挺快的，三天就全部上船了，西方的人和妖才是真正的慢出天际。
毕敬一家子四口人这次没靠着瞬移的便利，而是老老实实的体验了一下生活气息，跟着人群一起在机场挂号，排队，最终满足了齐悦亚瑟和楚悸坐飞船的愿望。
上太空暂时不打开人工重力可以说是老传统了，两分钟的新奇体验让亚瑟这个没咋见过世面的古代人可高兴坏了。
在日蚀级上住了几天以后，就正式准备启程了。
目的地是葛利斯581星系，距离地球20光年出头，对于日蚀级来说只需要几个小时。
这是人类历史上最远的一次迁徙，却只会用三个小时出头，甚至是比一般的国内航班还要短。
在超空间跳跃后，人们从舷窗外一片条带状的景色中缓过来。
葛利斯星系拥有六个行星，其中葛利斯581g就是即将被改造的行星，现在已经被正式命名为盘古星。
毕竟是一个完全陌生的星球，盘古星上虽然已经存在了生命，但大气成分，液态水成分都并不适合人类。
盘古星赤道直径15656公里，表面67%是海洋，33%是陆地。
陆地集中在赤道位置，整个赤道几乎被陆地环绕，仅有三处是海洋，最宽处755公里，南北极都是冰雪大陆，北极温度更低，冰雪大陆的冰盖也更大更厚，超越冬季的地球南极。
大气成分氧气占比有些高，占空气的37%，氮气占了51%，剩下的是一些惰性气体和纯粹的对于地球人来说的有毒气体。
这颗星球上已经出现了完整的生态链，就在毕敬瞬移出现，打算协助进行临时基地建设的地方，就远远地看得到高耸的巨大动物。
那是个食肉动物，借助保护色躲藏在丘陵之间，应该是在等待猎物，匍匐状态的高度都有十多米，算上尾巴得五十多米。
远处的平均高度七八十米的巨大森林里时不时传来高亢的啼声，一直在引发着地面的震动。
估算了一下……体重差不多四百吨？
好家伙，比地球上的蓝鲸还要重。
但具体的情况还是要等到大部队下来之后进行探险了。
这次探险也是一大吸引人的地方，据说有几个探险方面的主播就是为了能在这个与地球完全不同的地方探险，千辛万苦的洗手烧香找关系，才能顺利的登上日蚀级。
基于墨麒麟改造的工程船很快就下来了。
落到地面上以后，几辆模块化的无人境界车在操控下四散开去驱赶动物，特别是那头估计得上反坦克炮的肉食动物。
工程船展开，那样子花里胡哨的，让毕敬想起了多年前看过的红警粉丝制作的基地车展开的样子。
不过这工程船展开可大多了，直接成了一个小型厂房，专门用以生产支撑地下城结构的材料。
又有两艘工程船下来，毕敬在眼神询问以后，便以无敌玩家姿态展开了A.T.力场。
A.T.力场在毕敬的意念操控之下，直接轰进了丘陵的山体，一个十米直径，深不见底的大洞就出现了。
新下来的工程船之一展开，和先前的小型工厂合并成了一个规模更大的生产工厂，另一艘工程船则分离出了许多模块化载具，伐木工人此刻就上线了。
没一会儿，就以让光头强爽上天的速度开辟出了一片机场大小的空地。
毕敬帮着用A.T.力场把土地压实压平，此时那个作为入口的大洞已经用特种混凝土加固好了。
毕敬把A.T.力场开成螺旋桨的样子，调整向下，直接用电风扇的转速往下面钻探。
大量的土石被抛到身后，工程机器人如果有意识一定会骂骂咧咧的说压榨劳动力，它们的齿轮需要更多的润滑油！
最终，毕敬停在了地面以下一公里的深度。
此时的A.T.力场仍然开着，不过是作为防止在加固之前，通道塌陷而存在。
回到地面上，一个空天机场已经修建完毕，毕敬刚刚挖出来的土石得到了充分的运用。
在快速的分析化验以后，就丢进了中型加工厂，以极快的速度加工成了三部分：
加固地下城通道的部分，用以空天机场地面的部分，用以建设地面设施的部分。
盘古星的一天差不多是40小时，十分接近地球的两天了，等了许久，毕敬才得到了可以继续开工的消息。
顺着光滑的深井下去，毕敬用A.T.力场渗进土石的缝隙，豪横的猛一用力，一片一百平方公里的区域就初步开拓出来了。
仔细地用A.T.力场造出许多根没什么用的柱子用以支撑，毕敬就等待着累坏了的工程机器人来进行扫尾工作了。
配合着使用鲲鹏的风神通，引入了大量的空气进入地下空间，生成的强风带出去许多被磨成细粉的土石，却发现没地方放。
没办法，又不能跑太远，毕敬就用几十立方公里的沙土在空中一会儿摆成一个人字，一会儿摆成一个一字，十分嘚瑟且无聊。
至于为什么不用来画画？
没有手级别的手残程度了解一下。
饶是如此，那两个字儿也特别的难看，让日蚀级里带了望远镜的一些移民看的直摇头，暗叹妖王他老爷子写字儿不行啊……
地下空间长宽十公里，高度只有三百米，这可不是一个狭小的区域了。
日蚀级上丢下来两条生产线，多组装了几架工程船，在附近展开以后，才堪堪生产出了足够用的加固材料。
但这，也足足在盘古星上过了半年。
盘古星公转恒星一年是37地球天。
终于松了口气，毕敬手里的土石还剩下了很多，想了想，直接围着机场和地下城入口，造了一面一百二十米高的围墙，圈了一片足足两百万平方米的区域，除了和首都机场差不多的空天机场外，还有接近六十万平方米的森林区域，这是接近整个紫禁城的面积了，紫禁城的面积也才七十万平方米多一点。
这片树林在不久的将来，就会全部砍掉。
当然，这会是在整个区域都被能量护罩笼罩以后，才会种上地球本土植物，并用灵气催熟，用以改造区域内的大气。
而这将会在大约一地球月以后才会落实，这一个月就留着这些平均七八十米高的巨树当观赏吧！
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这次去到盘古工程的方法，是搭在还剩下个白板的日蚀级歼星舰。
现在整艘日蚀级，除了近防炮，把能拆的都拆了，那门威力足以击伤鲲鹏的超级激光炮被秘密封存。
可以说原本银河帝国武力象征之一的超级歼星舰，现在成了人类最大最快的货运/载客飞船。
由于拆卸了很多设备原本七十万人出头的荷载，现在达到了八十万人，不过由于还要运输很多其他的物资，这次上船的只有五十万人。
这次可是大阵仗，在役的两千架墨麒麟出动了足足五百架，专门用来接送此次的平民。
五十万人中纯粹的平民是四十万，他们中人与妖对半分，平均年龄分别是二十二岁和十岁。
整个运输过程足足持续了一个星期，兔子这边挺快的，三天就全部上船了，西方的人和妖才是真正的慢出天际。
毕敬一家子四口人这次没靠着瞬移的便利，而是老老实实的体验了一下生活气息，跟着人群一起在机场挂号，排队，最终满足了齐悦亚瑟和楚悸坐飞船的愿望。
上太空暂时不打开人工重力可以说是老传统了，两分钟的新奇体验让亚瑟这个没咋见过世面的古代人可高兴坏了。
在日蚀级上住了几天以后，就正式准备启程了。
目的地是葛利斯581星系，距离地球20光年出头，对于日蚀级来说只需要几个小时。
这是人类历史上最远的一次迁徙，却只会用三个小时出头，甚至是比一般的国内航班还要短。
在超空间跳跃后，人们从舷窗外一片条带状的景色中缓过来。
葛利斯星系拥有六个行星，其中葛利斯581g就是即将被改造的行星，现在已经被正式命名为盘古星。
毕竟是一个完全陌生的星球，盘古星上虽然已经存在了生命，但大气成分，液态水成分都并不适合人类。
盘古星赤道直径15656公里，表面67%是海洋，33%是陆地。
陆地集中在赤道位置，整个赤道几乎被陆地环绕，仅有三处是海洋，最宽处755公里，南北极都是冰雪大陆，北极温度更低，冰雪大陆的冰盖也更大更厚，超越冬季的地球南极。
大气成分氧气占比有些高，占空气的37%，氮气占了51%，剩下的是一些惰性气体和纯粹的对于地球人来说的有毒气体。
这颗星球上已经出现了完整的生态链，就在毕敬瞬移出现，打算协助进行临时基地建设的地方，就远远地看得到高耸的巨大动物。
那是个食肉动物，借助保护色躲藏在丘陵之间，应该是在等待猎物，匍匐状态的高度都有十多米，算上尾巴得五十多米。
远处的平均高度七八十米的巨大森林里时不时传来高亢的啼声，一直在引发着地面的震动。
估算了一下……体重差不多四百吨？
好家伙，比地球上的蓝鲸还要重。
但具体的情况还是要等到大部队下来之后进行探险了。
这次探险也是一大吸引人的地方，据说有几个探险方面的主播就是为了能在这个与地球完全不同的地方探险，千辛万苦的洗手烧香找关系，才能顺利的登上日蚀级。
基于墨麒麟改造的工程船很快就下来了。
落到地面上以后，几辆模块化的无人境界车在操控下四散开去驱赶动物，特别是那头估计得上反坦克炮的肉食动物。
工程船展开，那样子花里胡哨的，让毕敬想起了多年前看过的红警粉丝制作的基地车展开的样子。
不过这工程船展开可大多了，直接成了一个小型厂房，专门用以生产支撑地下城结构的材料。
又有两艘工程船下来，毕敬在眼神询问以后，便以无敌玩家姿态展开了A.T.力场。
A.T.力场在毕敬的意念操控之下，直接轰进了丘陵的山体，一个十米直径，深不见底的大洞就出现了。
新下来的工程船之一展开，和先前的小型工厂合并成了一个规模更大的生产工厂，另一艘工程船则分离出了许多模块化载具，伐木工人此刻就上线了。
没一会儿，就以让光头强爽上天的速度开辟出了一片机场大小的空地。
毕敬帮着用A.T.力场把土地压实压平，此时那个作为入口的大洞已经用特种混凝土加固好了。
毕敬把A.T.力场开成螺旋桨的样子，调整向下，直接用电风扇的转速往下面钻探。
大量的土石被抛到身后，工程机器人如果有意识一定会骂骂咧咧的说压榨劳动力，它们的齿轮需要更多的润滑油！
最终，毕敬停在了地面以下一公里的深度。
此时的A.T.力场仍然开着，不过是作为防止在加固之前，通道塌陷而存在。
回到地面上，一个空天机场已经修建完毕，毕敬刚刚挖出来的土石得到了充分的运用。
在快速的分析化验以后，就丢进了中型加工厂，以极快的速度加工成了三部分：
加固地下城通道的部分，用以空天机场地面的部分，用以建设地面设施的部分。
盘古星的一天差不多是40小时，十分接近地球的两天了，等了许久，毕敬才得到了可以继续开工的消息。
顺着光滑的深井下去，毕敬用A.T.力场渗进土石的缝隙，豪横的猛一用力，一片一百平方公里的区域就初步开拓出来了。
仔细地用A.T.力场造出许多根没什么用的柱子用以支撑，毕敬就等待着累坏了的工程机器人来进行扫尾工作了。
配合着使用鲲鹏的风神通，引入了大量的空气进入地下空间，生成的强风带出去许多被磨成细粉的土石，却发现没地方放。
没办法，又不能跑太远，毕敬就用几十立方公里的沙土在空中一会儿摆成一个人字，一会儿摆成一个一字，十分嘚瑟且无聊。
至于为什么不用来画画？
没有手级别的手残程度了解一下。
饶是如此，那两个字儿也特别的难看，让日蚀级里带了望远镜的一些移民看的直摇头，暗叹妖王他老爷子写字儿不行啊……
地下空间长宽十公里，高度只有三百米，这可不是一个狭小的区域了。
日蚀级上丢下来两条生产线，多组装了几架工程船，在附近展开以后，才堪堪生产出了足够用的加固材料。
但这，也足足在盘古星上过了半年。
盘古星公转恒星一年是37地球天。
终于松了口气，毕敬手里的土石还剩下了很多，想了想，直接围着机场和地下城入口，造了一面一百二十米高的围墙，圈了一片足足两百万平方米的区域，除了和首都机场差不多的空天机场外，还有接近六十万平方米的森林区域，这是接近整个紫禁城的面积了，紫禁城的面积也才七十万平方米多一点。
这片树林在不久的将来，就会全部砍掉。
当然，这会是在整个区域都被能量护罩笼罩以后，才会种上地球本土植物，并用灵气催熟，用以改造区域内的大气。
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